盛夏時節,新疆溫宿縣古勒阿瓦提村(cūn)的棉田裏傳來嗡嗡聲。技術員(yuán)正利用植保無人機給棉田噴灑農藥。上百畝的棉田裏不見人影,所有工(gōng)作均由無人機“上天”實施。
“由于使用了北(běi)鬥衛星導航系統提供的高精度定位服務,作業效果更精準,效率也更高。”技術員(yuán)說,以前300畝棉花打藥一(yī)次需要6個人工(gōng)作兩天,現在用植保無人機半天就可以完成。
7月31日,我(wǒ)(wǒ)國向全世界宣告,中(zhōng)國自主建設、獨立運行的北(běi)鬥三号全球衛星導航系統已全面建成。這是我(wǒ)(wǒ)國第一(yī)個,也是到目前爲止唯一(yī)一(yī)個面向全球提供公開(kāi)免費(fèi)服務的航天信息系統。實際上,自2012年北(běi)鬥系統面向亞太區域提供服務以來,北(běi)鬥導航系統已在通信、交通、農業畜牧業、旅遊等多個領域實現了産業化應用,成爲推動高質量發展的“加速器”。
前景錢景無限
7月,新疆首個電(diàn)力北(běi)鬥地基增強基站在烏魯木齊110千伏河南(nán)東路變電(diàn)站建成。據了解,定位精準度從普通定位的米級提升至動态厘米級或者靜态毫米級,定位授時精度甚至可以達到20納秒,已用于無人機巡檢、杆塔變形監測等方面,爲電(diàn)力的安全可靠運行提供了保障。
8月3日,在北(běi)鬥三号全球衛星導航系統建成開(kāi)通新聞發布會上,中(zhōng)國衛星導航系統管理辦公室主任、北(běi)鬥衛星導航系統新聞發言人冉承其表示,我(wǒ)(wǒ)國衛星導航與位置服務産業總體(tǐ)産值年均增長20%以上,2019年達到3450億元,2020年有望超過4000億元。
中(zhōng)國衛星導航定位協會今年發布的《2020中(zhōng)國衛星導航與位置服務産業發展白(bái)皮書(shū)》顯示,以北(běi)鬥應用發展爲核心的,我(wǒ)(wǒ)國衛星導航與位置服務産業總體(tǐ)産值已達到3450億元,同比增長了14.4%。其中(zhōng),北(běi)鬥對核心産值的貢獻率已經超過80%。同時,随着“北(běi)鬥+”和“+北(běi)鬥”應用的深入推進,由衛星導航衍生(shēng)帶動形成的關聯産值更是同比增長了17.3%。
近年來,長沙市始終高度重視北(běi)鬥應用産業發展。目前,在長沙市北(běi)鬥導航産業中(zhōng),以應用和運營服務爲主的企業數占比約65%,産值占比約80%,而且占比還在不斷增加。今年以來,長沙北(běi)鬥應用企業受疫情影響較小(xiǎo),銷售業績及新簽訂單不降反升,産業鏈重點企業主營業務收入平均同比增長達10%。
據了解,目前在北(běi)鬥系統下(xià)遊應用的各分(fēn)類應用業務中(zhōng),車(chē)輛監控、信息服務、車(chē)輛導航、個人跟蹤占據了85%的份額。業内人士指出,随着最後一(yī)顆星的發射成功,北(běi)鬥三号系統全面建成,北(běi)鬥系統的功能和性能将得到進一(yī)步提升,北(běi)鬥應用的規模化、産業化和國際化将更進一(yī)步。
推動高質量發展的“加速器”
“牛羊跟着水草走,牧人跟着牛羊走”是傳統牧區生(shēng)活的寫照,但現在,借助北(běi)鬥新疆一(yī)些牧區的牧民早已告别了傳統的放(fàng)牧方式,實現了遠程放(fàng)牧管理。
“我(wǒ)(wǒ)們研發的智能放(fàng)牧系統基于北(běi)鬥定位來獲取牛羊位置,牧民隻需在牛羊脖子上佩戴北(běi)鬥放(fàng)牧項圈,借助配套的手機APP,足不出戶就能了解到自家牛羊的位置和軌迹,再也不用騎着車(chē)滿草原找牛羊了。”新疆天宇北(běi)鬥衛星科技有限公司副總經理陳虎表示。
除智能放(fàng)牧外(wài),該系統還能對牛羊肉産品的質量進行溯源,客戶能夠通過智能放(fàng)牧系統平台,查找所購買牛羊肉對應牛羊的生(shēng)長環境和放(fàng)牧軌迹等信息。“對肉産品質量進行溯源,可以使客戶買到更優質的肉産品,從而有助于在全國肉類市場上塑造良好的新疆肉類品牌,推動新疆肉類産業的發展。”陳虎說。
如今,在新疆“北(běi)鬥”已經在許多企業廣泛應用。在通信領域,“北(běi)鬥”的短報文彌補了新疆通信盲區大(dà)的不足;在農業畜牧業領域,超過1萬台農用機械使用了“北(běi)鬥”,爲農業生(shēng)産帶來了翻天覆地的變化,實現無人駕駛的拖拉機共5954台,應用北(běi)鬥導航系統的無人植保飛機超過5000架,合計應用北(běi)鬥導航系統服務的農機裝備超過1萬台;在旅遊領域,新疆研發了基于北(běi)鬥系統的全域遊雲導覽,通過高精度定位,在網絡上幫助各景區設定遊覽路線,設置電(diàn)子圍欄,保護未開(kāi)放(fàng)景區。
“目前,全省所有60馬力以上的漁船都安裝了我(wǒ)(wǒ)們的北(běi)鬥船載終端;全國長途客車(chē)、旅遊客車(chē)及危險品運輸車(chē),也普遍安裝了我(wǒ)(wǒ)們的車(chē)聯網終端。”福建星海通信工(gōng)作人員(yuán)說,作爲一(yī)家在2000年還在靠借貸發工(gōng)資(zī)的老企業,該公司的轉機就在于北(běi)鬥。北(běi)鬥衛星系統發布伊始,該公司就立即跟進,開(kāi)發了相關産品。随着北(běi)鬥系統的成熟,福建星海通信也發展成爲該省唯一(yī)同時掌握無線、衛星、慣性三大(dà)導航技術的企業,年産值超過2億元。
借助北(běi)鬥的力量獲得大(dà)發展的企業,還有鼎旸科技。他們通過自主研發的高精度算法,讓北(běi)鬥衛星導航系統的動态精度誤差小(xiǎo)于1米,靜态精度達1毫米。
政策持續給力
“當前新疆正在積極謀劃積極推動北(běi)鬥導航事業的深度應用。”新疆工(gōng)業和信息化廳衛星應用中(zhōng)心主任王學鋒表示,新疆正努力打造北(běi)鬥數據平台,進一(yī)步促進衛星導航産業與制造業、軟件業和現代服務業的融合發展,做大(dà)做強衛星應用産業化規模。同時,打造新疆北(běi)鬥産業聯盟,打造新疆空間信息産業示範區,助力新疆數字經濟轉型發展。
自北(běi)鬥三号全球衛星導航系統正式開(kāi)通後,天上的北(běi)鬥和地上的5G兩大(dà)科技聯手,其無限前景和巨大(dà)能量激發了衆多産業的關注。在福州,明确提出構築衛星互聯網,在城市管理、智能交通、公共安全、應急救援、國土測繪方面推進衛星應用等。北(běi)京大(dà)學智能空間(福州)創新實驗室将通過與倉山區政府深入合作,抓住國家标準《地球空間網格編碼規則》近期發布及國家大(dà)數據中(zhōng)心建設啓動的機遇,将北(běi)鬥網格碼東南(nán)區域培訓基地設在倉山區,并将北(běi)鬥網格碼的大(dà)數據底座部分(fēn)功能設在倉山區。
作爲航天産業的科研中(zhōng)心,也是商(shāng)業航天創業企業最大(dà)的聚集地,北(běi)京在6月10日發布《北(běi)京市加快新型基礎設施建設行動方案(2020-2022年)》中(zhōng)提出,要圍繞星箭總裝集成、核心部件制造等環節,構建覆蓋火(huǒ)箭、衛星、地面終端、應用服務的商(shāng)業航天産業生(shēng)态,優化和穩定“南(nán)箭北(běi)星”空間布局。
業内人士預計,随着北(běi)鬥系統基礎設施建設趨于完成,整個北(běi)鬥生(shēng)态系統有望形成良性循環,進入産業高景氣周期,特别是下(xià)遊運營服務将迎來巨大(dà)的發展空間。而且北(běi)鬥的價值也并不僅僅局限于科技領域,“北(běi)鬥+”将延伸出更多的商(shāng)業路徑,随着底層應用場景趨于豐富并真正服務于社會,北(běi)鬥相關的産業規模勢必會有天翻地覆的變化。